ツードア2座席のロードスター、フロントエンジンと後輪駆動どガソリンエンジン、水冷直列4気筒（R4）、OHV、排気量1292 ccのは、63.5、102.0ミストローク、6.5圧縮、2バルブ/気筒、2 SUキャブレター、ターボユニット化することなく、電力37キロワット（長さ3543、幅1422、高さ1346、：2500 R /分、機械式4速ギアボックス、ホイールベース2388、ホイールベース1143分の1143、外寸で80nmの4500回転/分とトルクで50馬力） 800キロの重量、129キロの最高速度、24.0秒で100ｋｍの加速を抑制する。フロントソリッドアクスルと縦リーフスプリング、リアソリッドアクスルと縦リーフスプリング、フロントドラムブレーキ、リアドラム仕様。
このMGに使用されているSUキャブ、イギリス車の代表車両アストンマーチンやジャガーなどの高出力スポーツカーにも用いられます。
ミニにも60年代ならCOOPER S コンバージョンとして SU H4 ツインキャブ が用いられてそのウェーバーにも劣らない高性能ぶりを発揮し国産車ではKPGC10スカイライン（箱スカ）GTXにもこのSUキャブ使用の車がありました。
