12ヶ月点検整備及びオイル交換 タイヤ交換 (フロント)
「ポルシェ」カテゴリーアーカイブ
ポルシェに関する記事記載となります。
発売より23年水冷「996」型ポルシェ911は、世界屈指のピュアスポーツモデル「最新のポルシェこそ最良のポルシェ」という言葉に違わぬ革新的な進化がなされている。 水平対向6気筒3.4L DOHCで300馬力を発生するNAと420馬力の3.6L DOHCツインターボの2種類 エンジンはリヤオーバーハングに搭載され、駆動タイプはRRと4WDの2種類 ボディタイプはノンターボモデルがクーペとカブリオレの2タイプでともに2つの駆動方式が設定、ターボモデルはクーペボディで4WDのみ ミッションは6MTとセレクタレバーがDポジションのままでもシフトスイッチによるMT操作が可能となった5ATのティプトロニックS。安全機構としてデュアル&サイドエアバッグとABSを全車に標準で装備ノンターボでクーペボディの5ATはハンドル位置の選択が可能。残りはすべて左ハンドルのみ
ポルシェ・マカンのエンジンオイル交換!フィルター交換込み 環境への取り組みが見える
ベンツを含め以前のクルマはオイル交換のサイクルをマニュアルに記載しある意味交換は早ければ早いほどクルマに優しい、とのニュアンスでしたがマカン現在のマニュアルを見ると「減った場合は継ぎ足すように」「その場合のオイルの選択と種類」についての記載はあるものの、オイル交換については触れられておらず、ベンツは15千キロごとBMW2万キロ
これは現代のエンジンの設計・製造技術が向上してオイル交換の必要性が薄れたこともあるかと思いますが、廃棄物の減少への取り組みです「廃油」によって環境を汚染してしまうという問題を重視していると考えられます
各メーカーはクルマのオイルを上から抜けないよう、レベルゲージレス車両が非常に多く オイル吸い取りの為のチューブが入らない構造のクルマが増えてきています。個人がオイル交換を行うことが難しくなっています(リフトアップして下から抜くしかなく、そうなると個人での作業は難しいオイルを入れすぎ多い時は更にやっかいです)
超人気スパーSUV ポルシェPorscheマカンMacan
ポルシェ2シータースポーツ クーペ ケイマン
ポルシェ911タルガ4S PDK
人と違う特別のクルマこのネーミングにはポルシェのこれまでの歴史があり クラシカルなルックスと、タルガ独特の存在感や存在意義があります
タルガは1965年に生まれ設定された仕様 魅力はオープンの爽快感とクーペの堅牢性を両立させタルガバーとよばれるリアのピラーと大胆に湾曲したリアウィンドウが美しい特徴あるスタイルリング この車両は貴重なNA3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載。前後のトルクスプリッターに電気油圧制御多板クラッチを使ったフルタイム4WDシステムが組み合わされる。
最大出力400ps/7400rpm 最大トルク44.9kg/5600rpm
911ポルシェカレラS—— カブリオレ タイヤ交換
タイヤ交換に当たり、現在ピレリ装着ですが他のタイヤを履いてみたいとの要望を頂きました。しかし対応タイヤが非常に少ない車両となります、選択枠 候補は、ミシュラン、ピレリ、コンチネンタル (ダンロップ ヨコハマはNOタイヤ無し)
(ミシュランパイロットスポーツCUP2)(ミシュランパイロットスポーツ4S) (ピレリP-ZERO N1) (コンチ コンタクト6)
選択結果は、アップ写真の通りパイロットスポーツ4S、日本では2017年4月1日に発売されたタイヤとなりました。
このタイヤは、フェラーリ フラッグシップモデル「812スーパーファスト」や「GTC4ルッソ」そしてメルセデスAMG「E63」「E43」に装着せれているタイヤです。
サイズ変更 後輪 : 295/30ZR20→305/30ZR20へ
当然外径はアップしました
サイズ 現在 前輪 : 245/35ZR20 後輪 : 295/30ZR20
サイズ変更し前輪 : 245/35ZR20 後輪 : 305/30ZR20
ポルシェ911 カレラ17年
ポルシェはドライビングがとても楽しい。996も997も991もどちらも転がしてワクワクする童心に戻りトキメククルマです。ティプトロニックSかPDKにするか悩む方もいるでしょうが、予算に余裕がある方はPDKにしても良いと思いますが、市街地で走る限り、ティプトロニックSでも十分に運転を楽しめます。ティプトロニックSのポルシェ911カレラを乗り、次にPDKのポルシェ911カレラを購入するのがベストチョイスかと思います。
ノーマルですでにタコ足が入りふけ上がりのエンジン音が最高です。996・997もオンパワー時の重低音がたまりません。コーナリングもノーマルとは思えない抜群の安定感。ブレーキも確りピタッと止まる。サーキットで
280km出してもハンドルが全くぶれない安定感。クルマは君子のロマン古い新しい、そんなの関係ない。ポルシェはポルシェ996でもポルシェの良さを思う存分に楽しめます。10年落ちだろうが整備のマイスターに掛かれば、新車同様のいやそれ以上の絶好調の状態に蘇ります。きっとご満足頂けます。