「BODY」カテゴリーアーカイブ

車体に関する話題や問題 お話 等の記載です。

ベンツ205 ハンドル操作と段差での異音キコーキコー音 定番のロアボールジョイントより音発生

協和自動車株式会社

ガソリンスタンドでの音指摘 お客様からの依頼修理ですハンドル操作すると「キコッー」音 小さな段差でも「キコッキコッ」音です。
メルセデスベンツのワゴンエステト、6年経過の6万㌔走行オーバーとなります。
定番の音 確認後の交換作業です。

ロアナックルアーム、ほぼ一点で受止めるジョイントです。

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ISUZU117クーペXC5速MT

協和自動車株式会社

1975年登録車両になります さかのぼること46年前当時では珍しく無い5速MT AT少なくMTが大多数だった時代の車両です

今では、状態が良いクルマは売買価格200万オーバーの値が付く事も

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純正オリジナルなキーですチェック柄にISUZUのロゴが希少です

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錆との戦い維持にはそれなりの管理が必要です

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アウディSR4アバント    スポイラーカラー変更

オーナー様からの強いご依頼によりスポイラーのカラー変更です。

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上二枚写真がオリジナルスポイラー写真です

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スポイラーボディー同色に変更です

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オリジナルリヤスポイラー

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ボディー色 リヤースポイラー

オリジナル

beforeafter

マスクとバックが非常に締まりました 動画再生で確認ください より変化が際立ちます

レア名車の見えない所をのぞきますアルピーヌA110

エキテン  協和自動車株式会社 日本橋支店

このA110は実は、当初カーボンボディを検討したというが、コストオーバー低価格で販売することもコンセプトに有り、オールアルミを選択し採用したという

アンダーボディ右側後方のディフューザーこの構造を構成するためにも、ミッドシップである必要が有った動画14秒からのディフューザー映像は見物です可変スポイラーやフィンを設けない分下回の空力でダウンホース対策がされてます

初代A110からA310そしてA610と、RRレイアウトを採用してきた歴史も事実

1110kgという車両重量オールアルミボディで実現できた仕事です実に綺麗なボディです

オールドベンツ ボディーコーティング

カービューティープロ

ボディーコーティング コーティングは専門店のガラスコーティングをおすすめその分けは、実は品質の高いガラスコーティングにより、傷や汚れから愛車を守るだけではなく、洗車も楽になるなどコストパフォーマンスに優れたコーティングなのです

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無題

カーコーティング、オートフィルムなど、カーディテイリングならカービューティープロ

スバル インプレッサWRX(GC8型)WRC(世界ラリー選手権)で勝つために作られた生粋のスポーツセダン

ノーマルではシングルターボを搭載、低重心で軽量コンパクトなエンジンEJ20 ハイパワーを確実に路面に伝える4WDシステムと軽量ボディWRC年間タイトル3連覇の凄物を更にチュンナップ

見る人が見れば音を聴けば、更にだだ物では無いことが分かる車輌です。

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ボディーコーティングとルームクリーニング作業

ドライブレコーダーコムテック HDR-751G取付

ひび割れ 補修 フロントガラス リペア作業

硬化する樹脂を用いて 飛び石等によるフロントガラスの損傷部分を 簡易的に補修する作業です。フロントガラスに飛び石などにより 点状の傷などがついた場合に、簡単では無いのですがプロの技で復元します。

状況により修理出来ないケースもございます合わせガラスの内側ガラス層まで傷がある場合や線状、  クモの巣状の亀裂が大きく修理不能の場合も多々有ります。

DSCF4517 写真クリックで大きくDSCF4518 傷は相当デカいですDSCF4519  限界サイズDSCF4521 ドリル加工後加圧注入中DSCF4522何とか(若干跡有)DSCF4524綺麗に直りました