乗りやすく　ハンドリングが軽快なスーパーマシンです

ツインターボから発するパワーと、小気味よいレスポンスです楽しい車です

63ほどのエンジンスタート時のパフォーマンスは有りませんが途中からエキゾーストスイッチ
ONバリバリ音に変化します。街乗りしやすく仕上げてます

カーボンディスクローターはブレーキの反応が良く、耐熱性に優れ激しい振動も少なく、ペダルを踏む感覚にも優れ、ステアリングの反応も良くコスト高が唯一の欠点でしょうか